南昌到六安物流公司

南昌货运公司，物流托运部。24小时客服：0791-87619790，陈先生 1879185308；您的满意，我的追求！每时每刻尽心尽力！！ “南昌物流公司” 安全.快捷.放心.南昌物流公司专线。

南昌大龙物流有限公司专接南昌专线物流公司，大件运输是我们的专长，整车零担是我们的优势，普通货物是我们的特色，行李打包托运是我们提供的贴心服务！安全准时，高效快捷，*服务诚信专业的服务，放心托付，公司坚持高质量的服务水准，注意培养和造就一支有经验、素质高、年轻化的专业化员工队伍，以高质量、高标准为客户提供完善的物流服务。

（一）公路和高速公路

1.公路建设概况

在公路方面，我国投入了大量的物力和人力修建，公路里程由1952年的12.67万公里增长到2002年的176.62万公里，增长将近14倍,2004年公路里和为187.07万公里。2006年新建公路93720公里，其中高速公路4325公里。

2.公路投资

2006年1～11月份，我国公路建设完成投资55,233,433万元，东、西部地区增长较快，2006年1～11月份东部和西部地区公路建设分别完成投资21,607,599万元和16,980,855万元，中部地区完成投资16,644,979万元。

    　从投资结构看，重点项目建设投资增长迅速，完成投资1711.6亿元，同比增长39.7%，路网改造和县乡公路分别完成投资1129.5亿元和869.3亿元，分别为上年同期的94.7%和97.3%。

高速公路建设是**后我国公路事业取得的**成就之一。1988年，我国**条高速公路沪嘉高速公路(18.5公里)建成通车。随后沈大、西临、广佛等高速公路相继建成通车，到1990年底，高速公路的通车里程达到522公里。“九五”期间我国高速公路建设进一步加快。我国**采取积极的财政政策，把加快包括公路在内的基础设施建设作为扩大内需的重点，以确保国民经济持续、快速、健康发展。高速公路经过10多年的发展，总里程于2002年末达到2.513万公里，居世界*二，年均同期增长率达到39.77%，远大于公路和一二级公路的增长速度。高速公路占公路总里程的比重于2002年末达到1.42%，呈逐年走高局势。高速公路及其他高等级公路的建设，改善了我国公路的技术等级结构，改变了我国公路事业的落后面貌，缩短了我国同发达国家之间的差距，有效地拉动内需，刺激了高速公路附近地区的经济繁荣和发展。

“十五”期间我国共建成高速公路2.47万公里，是“八五”和“九五”建成高速公路总和的1.5倍。全国高速公路通车总里程先后跃上了2万公里、3万公里、4万公里三个大台阶。到去年底，高速公路总里程达到4.1万公里，继续稳居世界*二。他表示，目前，高速公路正处在发展的关键时期。交通部将进一步健全完善已经形成的多元化投融资机制，切实研究解决高速公路管理、特许经营、滚动发展等问题，促进高速公路健康发展。

“十一五”期间，交通部将着手组织实施国家高速公路网规划，到2010年，新建高速公路2.4万公里，全国高速公路总里程达到6.5万公里。东部地区基本形成高速公路网，长江三角洲、珠江三角洲和京津冀地区形成较完善的城际高速公路网，国家高速公路网骨架基本形成。

我国的公路运输能力稳步增长，运力结构继续调整。交通部根据我国公路发展现状，提出了三个发展目标——近期（2010年）、中期（2020年）和远期（2040年）。

（二）干线铁路

至2004年底，全国铁路营业里程达到7.44万公里，电气化铁路里程达到1.86万公里。2006年全国铁路总营业里程为7.7万公里

刚刚出台的铁路“十一五”规划思路确定了铁路未来５年的主要发展目标和重点任务。铁路“十一五”规划思路确定的主要目标是：“十一五”期间，铁路将建成新线１万公里，其中客运专线5000公里以上，既有线复线4000公里，既有线电气化6000公里。2010年，全国铁路营业里程将达到８.５万公里，其中复线里程3.5万公里，电气化里程3.5万公里。铁路“十一五”规划思路确定的重点任务是：建成武广、郑西、石太客运专线，开工建设北京至武汉、哈尔滨至大连、天津至秦皇岛客运专线，建成京津、广珠、广深、沪宁、沪杭城际客运铁路；继续对京沪、京广、京哈、京九、陆桥、沪汉蓉和沪昆七条主通道进行系统配套改造，扩大运输能力。

（三）港口、航道和水路运输装备

（1）港口码头泊位

我国海岸线漫长，同时有着象长江和珠江这样优良的内河航线，这对于我国发展航运有着非常好的优势。

2004年全国内河航道通航里程数为12.33万公里.2006年全国内河航道通航里程数为12.42万公里。

注：从上图可以看出，1957-1978年是我国内河航道里程增长较快的年份，1985-2001年而随着公路和铁路运输的快速发展，内河运输的作用下降，内河航道的扩展只有小幅变化。

（2）规划

交通部根据水路发展的情况，提出了航运基础设施建设目标，要实现这个目标，各方需要积极推进港口布局机构和功能结构的调整，加快沿海港口基础设施建设，采取多种方式、多方投资建设经营港口设施；老港口鼓励采用土地置换方式盘活资产，筹集资金建设新的港区；同时要积极吸收境内外资本参与任何港口和航电枢纽等内河航运综合开发建设；并且对于内河航道、港口附近的荒滩及工程吹填造地，实施土地资源综合开发利用。

（四）物流中心

随着物流产业的不断发展，各地都开始大量兴建物流中心。上海已经兴建了西北现代物流园区并已投入使用，同时确定兴建五大物流中心，分别是浦西的桃浦、莘庄、浦东机场、外高桥和港口城物流中心。深圳也确立兴建六大物流园区，分别是西部港区物流园区、笋岗-清水物流园区、东部港区物流园区、机场航空物流园区、龙华物流园区和平湖物流园区，其中平湖物流基地计划投资1600亿元。天津市**也计划拟建十二个物流中心。杭州市**规划的物流基地面积则达到了7000亩。同时北京、天津、武汉、沈阳、大连、宁波、葫芦岛、邯郸、东莞等大中型城市也都在加快物流园区的规划和建设。

*二节 2006年仓储业发展回顾与2007年展望

2001年以来，中国物流业得到了飞速的发展，2006年的情况也不错。2006年中国物资储运协会在会员系统里面挑选了56家企业，进行了数据的统计。这些被统计企业分布在全国3、4个城市，因此数据都比较准确。

（一）2006年仓储业的发展

2006年年终，我们对56家大型仓储企业进行了调查，结果正如预期的一样。2006年的仓储业稳定发展，几项主要指标都增长率**过17％，取得了较好的成绩，主要体现在以下9方面：
    1、主营业务收入快速增长
    2006年，样本企业实现主营业务收入101亿元，比上年增长23.2％，其中仓储业务增长是17％，运输业务增长17.2％，商品销售收入增长25％，质押业务收入增长13％，现货市场业务增长14.2％。
    推动业务增长的因素主要有，一是仓储需求增大，除了生产和贸易向大企业集中，需要更多的仓储设施之外，跨国公司在中国需要更多的物流中心为之服务。沃尔玛、家乐福、欧尚、麦德隆等零售业的扩张，推动了物流中心业务的增长；二是中国经济增长速度加快，2006年GDP增长将**过10.5％，进出口增长预计增长24％，是17000多亿美元。资源性材料进口和加工制品商品出口都需要仓储物流中心作为结点支撑。
    2、基于仓储业的物流增加值增长较快
    如果我们将保管业务作为仓储业的基础业务，那么配送、包装、组装、加工、现货市场、信息服务、质押监管业务都是仓储业的增值服务，除了加工业务因竞争激烈而下降34％之外，其他业务都取得了17％以上的增长速度。56家样本企业中，仓储企业只有两家亏损，亏损率为3.6％，盈利企业盈利增加，较高一家仓储企业盈利2800万元以上。盈利企业的业务形态基本上都实现了综合化，实现了物流增加值的增长，从仓储业所能开展的多项业务前景看，综合物流业务仍然有较大的增长空间。
    3、货物吞吐量增加，货物周转速度进一步加快
    56家企业实现货物吞吐量7443万吨，比上年的5916万吨平均增长了25.8％，增长了18个百分点。就是说，吞吐量在去年一年取得了飞跃的发展，货物的增长速度达到每年13.9次，**过了前年的较高点，大前年的较高点是13.6次，05年是11.5次。这个速度也是比较快的。
    4、能源及重要生产资源、仓储设施建设速度加快
    随着能源资源短缺情况的加剧以及石油价格的上涨，国家和社会对能源及重要生产资源的仓储设施投资加大。各大港口附近兴建了大批的储油罐，液态仓储设施的需求在急剧的增加，而且也在建设之中。内地的炼厂油品经销商都在扩大储罐投资，国家在浙江、青岛建了三个**储油基地。广东、大连、上海、日照、黄骅等地的储油基地都在迅速扩张。
    5、物流园区的规划与建设进一步趋于理性，盲目发展物流园区的势头有所遏制
    主要表现在，一是物流园区的规划更为合理，加强了对物流量和流向的研究分析，加强了可行性论证科学性；这是去年非常**的一个特点。二是随着更为严格的土地控制政策出台，地方**提高了投资仓储业的用地门槛，提高了投资强度和进园企业的审批标准；这个去年表现也比较**，有的地方已经提出来物流企业要进驻园区可以，但是投资强度要每亩地达到200万元以上，仓储企业达到这个数是不太可能了，只能另寻出路。三是一些地方**调整了物流园区的规模，减少了物流用地的审批，这也是一个表现形式。
    6、国外基金机构投资中国物流地产，从事物流地产的企业增加，物流地产的供给量增加
    以普洛斯为代表的物流地产企业，在过去的一年中得到长远发展。到目前已有100万平方米库房建成并被客户租用。新加坡淡马锡旗下的丰树集团也在上海、沈阳、天津等地购置了大量物流地产。促量联行进入中国后，不仅深入研究中国仓储业情况，还协助物流地产商大量收购物流地产。
    7、物流金融业务仍然是2006年关注的焦点
    2006年，几乎所有的银行都在研究开发物流金融产品。中国物资储运总公司质押业务增长高达180％以上，与200多家银行分支机构开展监管业务，监管点多达400多个，质押贷额**过150亿元。中远物流、中外运的该项业务发展速度也很快，三家国有物流公司成为该项业务的**方阵。
    8、**出台了一系列土地政策
    严厉制止以租代征，土地出让金收支纳入财务预算，以及新增建设用地大幅提高土地使用费等，将对仓储业的发展产生重要影响。
    一是制止以租代征将会遏制农村绕过**控制建库，对抑制仓储业的过度竞争和节约土地大有益处；二是削减了**出让土地的内在冲突，但也有可能减少仓储工地；三是取得土地的成本可能会大幅提高。据了解，仓储用地的低价比上年增加了30—50％，由于征地不易和土地昂贵，一些新建库房不得不设计为楼库。中储、普洛斯等企业都增加了楼库的建设。
    9、保税仓库的发展势头依然不减
    上海、天津、大连设立了保税港区，另外还有8个港口实现港区联动

　　大龙南昌物流公司先后成功为一大批国内外**企业提供货运及物流运输管理解决方案。有效地降低了客户的运输成本和提高了物流的安全系数，为我公司的发展打下了扎实的基础。

　　大龙南昌货运公司从事物流行业多年，经营方式灵活，管理经验丰富，及协调能力、统筹能力、组织能力、沟通能力于一体，是一家物流知识丰富、危险预见性强的有限责任公司。一直以来服务于众多跨国公司及中小型企业，并持续为其提供货运项目解决方案及风险预见等服务，保证对制定方案、人品资质、文件程序、送货时间等均做出强有力的承诺。

　　信誉来自实力，实力来自经验。大龙凭着丰富的物流知识，在经济腾飞、竞争激烈的市场经济下，不断稳步壮大、发展，帮客户开拓与巩固市场，为客户节省更多的物流成本。为了不断提升自身的服务质量，大龙正在努力着加强员工实操培训与素质培训，成长的历程连结着无数个新的起点，寻求更优质的服务，永恒的信念，大龙物流愿以合理的价格、快捷的运输、健全的网络、较贴心的安排，竭诚为您服务！

　　在社会各界人士的关怀和支持下，大龙南昌货运公司脱颖而出，成为南昌物流专线中的*。经过锤炼的“大龙”将本着与时俱进，友善诚信的企业精神，喊着“专心承运，贴心服务”的口号，踏踏实实地努力工作，以良好口碑和优质服务，打造广东货运的品牌。

“因为专心所以专业”供应南昌直达国内大小城市专业运输专线、专业调车、专业包车特快运输服务，为企业量身订做各种车型：9.6米、12.5米、13米、17.5米、22米等平板车、半闭封厢车及集装柜货车运输服务，是我们一贯秉承的不断进取的经营理念，也是我们大龙物流公司赖以生存及发展的基础，我们致力于为您提供快速、准确、安全、经济、优质的服务。公司注重提高服务质量，增强服务意识，在客户中建立了良好的信誉和服务网络，客户的信任，是我们公司*的追求，我们愿与您在互惠互利的基础上真诚合作，愿成为您永远信赖的朋友！

一、南昌物流公司概念
　　诚信经营%◆安全快捷%◆实名注册%◆价格优惠%◆专业操作%◆贴心服务%物流公司是1998年美国埃森哲咨询公司率先提出的，是专门为**方、第二方和第三方提供物流规划、咨询、物流信息系统、供应链管理等活动。第四方并不实际承担具体的物流运作活动。
　　物流公司是一个供应链的集成商，是供需双方及第三方物流的**力量。它不是物流的利益方，而是通过拥有的信息技术、整合能力以及其他资源提供一套完整的供应链解决方案，以此获取一定的利润。它是帮助企业实现降低成本和有效整合资源，并且依靠优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询以及其他增值服务商，为客户提供*特的和广泛的供应链解决方案。

二、南昌物流公司的特点
　　与第三方物流注重实际操作相比，成都到邳州市物流公司更多地关注整个供应链的物流活动，这种差别主要体现在以下几个方面，并形成物流公司*有的特点：
　　1、4PL提供一整套完善的供应链解决方案
　　物流公司有能力提供一整套完善的供应链解决方案，是集成管理咨询和第三方物流服务的集成商。南昌物流公司和第三方物流不同，不是简单地为企业客户的物流活动提供管理服务，而是通过对企业客户所处供应链的整个系统或行业物流的整个系统进行详细分析后提出具有中观指导意义的解决方案。南昌物流公司服务供应商本身并不能单独地完成这个方案，而是要通过物流公司、技术公司等多类公司的协助才能将方案得以实施。
　　第三方物流服务供应商能够为企业客户提供相对于企业的全局较优，却不能提供相对于行业或供应链的全局较优，因此物流公司服务供应商就需要先对现有资源和物流运作流程进行整合和再造，从而达到解决方案所预期的目标。物流公司服务供应商整个管理过程大概设计四个层次，即再造、变革、实施和执行。　
　　2、通过对整个供应链产生影响增加价值
　　大龙物流是通过对供应链产生影响的能力来增加价值，在向客户提供持续更新和优化的技术方案的同时，满足客户特殊需求。物流公司服务供应商可以通过物流运作的流程再造，使整个物流系统的流程更合理、效率更高，从而将产生的利益在供应链的各个环节之间进行平衡，使每个环节的企业客户都可以受益。如果物流公司服务供应商只是提出一个解决方案，但是没有能力来控制这些物流运作环节，那么物流公司服务供应商所能创造价值的潜力也无法被挖掘出来。因此，物流公司服务供应商对整个供应链所具有的影响能力直接决定了其经营的好坏，也就是说物流公司除了具有强有力的人才、资金和技术以外，还应该具有与一系列服务供应商建立合作关系的能力。
　　3、成为流公司企业需具备一定的条件
　　如能够制定供应链策略、设计业务流程再造、具备技术集成和人力资源管理的能力；如在集成供应链技术和外包能力方面处于良好地位，并具有较雄厚的专业人才；如能够管理多个不同的供应商并具有良好的管理和组织能力等。

三、南昌物流物流公司运作模式
　　物流公司结合自身的特点可以有三种运作模式来进行选择，虽然它们之间略有差别，但是都是要**物流公司的特点。
　　1、协同运作模型
　　该运作模式下，物流公司只与第三方物流有内部合作关系，即物流公司服务供应商不直接与企业客户接触，而是通过第三方物流服务供应商将其提出的供应链解决方案、再造的物流运作流程等进行实施。这就意味着，物流公司与第三方物流共同开发市场，在开发的过程中物流公司向第三方物流提供技术支持、供应链管理决策、市场准入能力以及项目管理能力等，它们之间的合作关系可以采用合同方式绑定或采用战略联盟方式形成。
　　2、方案集成商模式
　　该运作模式下， 物流公司作为企业客户与第三方物流的纽带，将企业客户与第三方物s流连接起来，这样企业客户就不需要与众多第三方物流服务供应商进行接触，而是直接通过物流公司服务供应商来实现复杂的物流运作的管理。在这种模式下，物流公司作为方案集成商除了提出供应链管理的可行性解决方案外，还要对第三方物流资源进行整合，规划为企业客户服务。
　　3、行业创新者模式
　　行业创新者模式与方案集成商模式有相似之处：都是作为第三方物流和客户沟通的桥梁，将物流运作的两个端点连接起来。两者的不同之处在于：行业创新者模式的客户是同一行业的多个企业，而方案集成商模式只针对一个企业客户进行物流管理。这种模式下，物流公司提供行业整体物流的解决方案，这样可以使物流公司运作的规模更大限度地得到扩大，使整个行业在物流运作上获得收益。
　　南昌市物流物流公司无论采取哪一种模式，都突破了单纯发展第三方物流的局限性，能真正的低成本运作，实现较大范围的资源整合。因为第三方物流缺乏跨越整个供应链运作以及真正整合供应链流程所需的战略专业技术，物流公司则可以不受约束地将每一个领域的较佳物流提供商组合起来，为客户提供较佳物流服务，进而形成较优物流方案或供应链管理方案。而第三方物流要么*自，要么通过与自己有密切关系的转包商来为客户提供服务，它不太可能提供技术、仓储与运输服务的较佳结合。

四、南昌市物流公司基本功能
　　1、为供应链管理、功能，即管理从货主、托运人到用户、顾客的供应全过程；
　　2、为运输一体化功能，即负责管理运输公司、物流公司之间在业务操作上的衔接与协调问题；
    3、为供应链再造功能，即根据货主托运人在供应链战略上的要求，及时改变或调整战略战术，使其经常处于高效率地运作。物流公司的关键是以“行业较佳的物流方案”为客户提供服务与技术支持。

服务名称：南昌物流专线

大龙南昌物流公司运输的货物种类包括:

粮食运输： 
包括稻谷、麦、各种杂粮等，其货运的特点是货流数量大，具有季节性、单向性和时效性，运输的重点在于防潮、防污染。

煤炭运输： 
煤炭的品种多，货流大，运输中不同品种不应混装，应防止漏失。

钢铁运输： 
钢铁类货物包括生铁、钢锭、各类钢材等。运输中装载要均匀平衡，防潮防湿，防止锈蚀。

矿物建筑材料运输： 
矿物建筑材料有砖、瓦、黄沙、石子、水泥及各种矿石等。其特点是价值低、用量大，运输要求不高，但砖、瓦要防碎，水泥要防潮。这类货物通常采用散装运输其目的地一般为建筑工地。

日用工业品等的运输： 
日用工业品包括纺织工业品、食品、小商品、日用百货、金属轻工业品和其他轻工业品、物工业产品等，因货种、货名繁多，常称之为“杂货”。运输中要注意防潮，减少混合污染以及货损、货差，其中少数物品还具有易燃性，要特别加以注意。

危险品运输： 
各类涂料运输、化工运输、危化品运输、化学品运输、易燃品运输、腐蚀性液体运输、二至九类危险品运输。运输车辆均有危险品运输资质证，另有一批专业危险品管理操作人员做坚强后盾，使公司运行几年来受到各大化工、涂料厂家、客户的**。

大龙南昌物流公司对您的承诺是：
　　(1)您货物无论多少，我公司都保证按时、安全地运送到目的地
　　(2)投诉处理时间不**过24小时
　　(3)全面的**措施，确保货物安全，损缺货物按价赔偿。
　　(4)正规的运输企业，让您省心、让您放心
　　(5)运费结算方式灵活，根据不同情况可现结、货到付款、月结、季结等。
　　(6)每天24小时，我们将为您提供较优质的服务和安全到达的保证。

服务理念：提供追赶满足客户所需要的服务流程. 企业精神：您的要求就是我们的追求！公司目标：创*物流服务品牌企业. 公司宗旨：以专业添**，以安全为**，以快速求发展！经营理念：客户的满意是我们较大的成功，24小时竭诚为您服务，欢迎来电咨询与洽谈业务， 100％专业保证，100％**，100％价格保证，100％质量保证。南昌大龙全程呵护，您*放心托付！

南昌专线，大龙物流服务**： 
1、可以通过服务网络或传真，电话准时反馈给客户承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度，解除后顾之忧。 
2、每一单货物都会按客户提供的收货方电话，在货物的到站的当天与对方客户联系，通过传真，电话或邮件通知对方准确的提货时间。 
3、随车备有客户信息反馈单，随时了解运输过程中的意见和建议，可签回单，同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户，了解客户要求，完善我们的服务质量。 
4、公司内部管理严谨，部门分工明确，配合环环相扣，每一单货物都有详细记录，各部门逐级签字核实，较后交由操作部门具体操作，由客户服务部全程跟进。 
5、建有司机档案，可随时提供物流公司司机的有效证件、复印件及联系电话。公司管理严格，重视内部培训，公司员工都能做到视客户是我们的一切，视货物为私有财产而提供较好的保护和服务。 
6、公司操作人员素质全面，可按要求为每一小部分客户提供及时、节省、高效的服务。  

南昌物流公司建有一套完整的物流工作流程体系，从货物装车、在途、信息反馈和到货通知都有专人负责，能及时有效处理好具体事宜，24 小时全程服务。中国人民财产保险股份有限公司保险协议单位，可预约保险、单独出保单。

南昌大龙物流有限公司：合作是我们工作的基础，互动是我们工作的过程；双赢是我们工作的重心，三赢是我们工作的结果。
‖百度排名‖%“南昌物流公司”“南昌货运公司”《南昌→无锡市》
‖良好物流‖%『南昌货运专线』『南昌运输公司』南昌配货站.
******************************
联系电话：0791-87619790
手     机：
联 系 人：陈先生 QQ：1264661012
地    址：南昌昌南大道银燕物流园
******************************

南昌大龙物流有限公司提供南昌货运公司，主要业务包括 普通货物运输、 危险品运输、 冷藏运输、 大件运输、搬家，迁厂、 专业设备运输、 易碎品运输、 特快运输、 农家产品运输、 公路货运保险。 实力在南昌专线运输中处于良好地位。 在江西南昌富锦范围内都可以上门提货，送货上门。

南昌货运公司-公路货运

南昌

线路种类：公路

沿途停靠：直达

途中时间：2-3天

运价：(价格面议)

服务延伸：上门提货，送货上门，门对门点对点服务。